碳纖維及類似復(fù)合材料截面微觀顯微鏡
一般觀點
將新材料推廣應(yīng)用到工程上，應(yīng)在何處下功夫，以及如何擴大
應(yīng)用范圍，都需要頭腦清晰地去計謀。
對于碳纖維及類似的先進復(fù)合材料，其主要市場是在航空。航
空領(lǐng)域要求具有較好的質(zhì)量與性能，并對減重效果倍加重視。
眾所周知的復(fù)合材料的優(yōu)良性能，也會為其他工業(yè)很快注意，
并悉心研究其應(yīng)用的可能性。此外，諸如醫(yī)療、交通與運動器械等
許多領(lǐng)域，以及費力和要求省料的場合，由于航空工業(yè)的大力促進
，也逐漸予以注意，并完全可能受其啟迪而獲得眾多的應(yīng)用。
應(yīng)該支持對復(fù)合材料擴大應(yīng)用范圍的探究。這是開明的“自利
原則”。航宇材料一開始總是生產(chǎn)規(guī)模相當小，而價格高。任何東
西一般都趨于擴大市場，增加產(chǎn)量，因而獲得較低價格。
這一觀點適用于所有新發(fā)明，而對于新材料則更為明顯。
就作者來說，多年來有70》《的時間直接花在航宇方面的應(yīng)用
上(主要在軍用／民用方面)，約有30》《的時間則關(guān)注著非航字方
面的創(chuàng)新。
在新材料的應(yīng)用方面，我們可以劃分為以下三個循序漸進的階
段。
